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ARGOMENTO: La fine di un mito

La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34208

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Foto pubblicate !!
Con quello che hai puoi sempre fare qualcosa !
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34210

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Grazie!
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34212

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Vacca eva impestata.
Manco le panda marciscono cosi'.
sembra quasi che sia stata saldata e mai verniciata.
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34213

  • leonardo
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porka paletta ...che disastro comunque sono sempre dell'avviso che volendo si sistema ..certo cè da dire che se li in quel punto è cosi' chi ci da' la certezza che in altre parti non sia cosi' o in situazioni simili ?PERO' dietro dopo uNA bella ripulita del marcio ..PROVVEDEREI A REALIZZARE EX NOVO i due duomii con acciaio inox almeno da 5 / 8 mm prevedendo sia l'ancoraggio tramite bulloni che attraverso una robusta e ben fatta saldatura al TIG ..dopodichè andrei a realizzare qualcosa di simile a cio:'www.mondotuning.it/Kit-Barra-Duomi-Poste...-Tiranti-DnA-Gpa/Ape ..pero' il discors ha senso se " rialzi il mezzo " OSSIA gli togli tutti gli interni , controlli gli scatolati ecc e ripassi tutte le saldature ed inserisci dei fazzoletti di rinforzo sulla carrozzeria ecc come in una macchina da rally ..provvedi a riempire e trattare gli scatolati con prodotti appositi ..alloranon avrai piu' di che preoccuparti ,,ma ripeto certi lavori hanno un senso solo se li fai tu a casa tua " in economia " altrimenti prendine un'altra ...----
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34214

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....magari l'hai un pelo trascurata......?!? :sti:
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34215

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dc
e' messa molto peggio della mia :stica

io a fine inverno vado dal mio socio carozziera pe run prevendtivo dettagliato per una messa pressoche' a nuovo di tutta la carrozzeria sopra sotto e pulitura fari .. e una bella passata di antiruggine sotto .. (a occhio mi diceva sui 1000-1200 euri) cosi per altri 7-8 anni dovrei essere apposto
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34217

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AIUTOoooo ..... Da non credere
Ma come è possibile che si crei un disastro simile ?
Sono senza parole e mi chiedo cosa si dovrebbe fare per evitare simili sorprese
Riparare o rottamare ? veramente un bel dilemma !
Avendo il tuo identico modello sono spaventato ds questa situazione : peccato originale o da errato impiego del mezzo ?
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34219

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con una manutenzione mirata si puo evitare un danno simile,li si è permesso alla ruggine di mangiare il metallo...
magari un supporto di rinforzo per aiutare a sostenere il tutto sarebbe buona cosa...tanto è all'interno e nn si vede...
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34225

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Vi dico solo che dal 2004 al 2012 lavoravo con i turni e avevo sempre mezza giornata libera. Con l'entusiasmo di guidare l'X-T bastavano 2 cm di neve in terra che partivo per andare in giro (camminate, scialpinismo, sci fondo o solamente in giro a zonzo) per cui di sale ne ho preso veramente tanto.

L'ho sempre pulita al distributore con l'acqua a pressione ma evidentemente non è bastato.

Credetemi che il resto della carrozzeria è ancora lucido e a posto tranne i bordi dei parafanghi posteriori (gli amici del raduno friulano di luglio se lo ricorderanno)
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34228

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Accidenti Davide, :blink:
qui il sale ha notevolmente navigato tra le lamiere! :pinch:
che peccato. :sti:
D'altronde penso che con molte altre auto o suv avresti avuto il medesimo risultato.
Che dire, dispiace vederla cosi', se fosse sistemabile :t30
per poi tenerla come auto da battaglia :mirror :daje
menomale che non ti e' successo niente nei disilvelli :whistle: qui
allo scorso raduno nord-est :unsure:
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34241

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MInc.....Davide che casino!
Per distruggere il metallo in quel modo ci vogliono anni e delle carrozzerie moderne come queste oltre alle protezioni verniciate hanno anche la struttura zincata, le carrozzerie alla fine dei processi di saldatura vengono immerse in una vasca di protettivo che entra dappertutto.
Sarò drastico ma forse ci potrebbero essere gli estremi per ipotizzare un difetto di produzione, quante XT anche più vecchie della tua ci sono in giro.
La mia era del 2003 e anche io nei primi 4 anni ogni fine settimana andavo sulla neve a sciare, ti assicuro che non la lavavo così spesso come tu hai detto. Ti assicuro anche che la mia non aveva tracce di ruggine di nessun tipo e posso dirlo perché l'anno prima di venderla avevo smontato gli ammortizzatori per fare la modifica del body lift, in quell'occasione avevo controllato lo stato delle strutture e rilevai con piacere che era tutto a posto.
Dalle foto sembrerebbe che le saldature dei componenti non siano state protette.
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34253

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Lo so Alf però cosa vuoi farci?
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34257

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Secondo me ci sono gli estremi per un richiamo.
Se succede un distacco simile o peggio in un curvone con grate in autostrada?.
Penso ai curvoni di Vittorio Veneto.
Essendo componenti della ciclistica fondamentali si rischia la vita, tuttalpiu sono anche nascosti alla vista.
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34262

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Ciao, sono d accordo ... e soprattutto spaventato x i risvolti di sicurezza che potrebbero verificarsi con un danno del genere !!!
... come del resto hai citato
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34264

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Anche io sono d'accordo con Boscaiolo, prova a coinvolgere Nissan per un eventuale richiamo. Un danno strutturale così è molto grave, magari non succede niente ma almeno hai fatto un tentativo.
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34271

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Magari faccio un giro.
Il problema è che non mi fido più a girare perchè se cede del tutto mi trovo l'ammortizzatore nell'abitacolo e la macchina con il culo in terra
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34272

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Sei coperto da assicurazione per soccorso stradale.
Secondo me devi andare anche per segnalare il pericolo di incidenti.
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34273

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Nissan DEVE rispondere.
Qui si rischia la vita.
Mai vista na roba del genere.
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34279

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Boscaiolo ha scritto:
Nissan DEVE rispondere.
Qui si rischia la vita.
Mai vista na roba del genere.
SOTTOSCRIVO !!! mi rivolgerei direttamente a chi deve risponderne attraverso un legale di fidiucia !! ;)
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La fine di un mito 2 Anni 1 Mese fa #34288

  • Mat83
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Secondo me chiedere non costa nulla,non sia mai che la Nissan dimostri di essere una azienda con le palle e intervenga in qualche modo..
Cmq a mio parere dietro questo problema c'è un errore di progetto: se guardate nel passaruota vedrete che l' isolamento catramato nero non arriva fino in alto lasciando scoperte varie saldature che sono esposte a intemperie,sassi,ecc.è abbastanza ovvio che si possa formare della ruggine che piano piano si magi tutto.in una vettura che può fare un pochino di off road ci voleva una incatramatura piu alta ed efficiente. ( la mia in alcuni punti si è staccata).Davanti la parte esposta è perfino maggiore.oggi per non sapere ne leggere scrivere ho ripassato tutte le parti esposte con della catramina,soluzione economica ad un problema che potrebbe essere costoso B)
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