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ARGOMENTO: Impianto a IDROSSIGENO

Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 8 Mesi fa #17245

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Per puro caso son capitato su questa cosa e vi chiedo: ne siete a conoscenza?

www.hhoitaly.com/it/

parliamo sempre di risparmio di carburante e questa potrebbe essere una soluzione ed è stata anche provata, quindi sembra non essere una bufala.

www.ingannati.it/2012/07/14/io-ce-lhho-l...d-acqua-parte-prima/

provate a leggere e poi ditemi cosa né pensate.

Il sistema si basa su un'arriccimento dell'aria che entra nel motore abbassando la temperatura di lavoro e un miglioramento dell'efficenza del motore quindi una diminuzione dei consumi e dell'emissione di CO2.
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21012

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Salve ragazzi, ho recuperato questo vecchio post perchè a suo tempo avevo visto che nessuno dava risposte mi sono quindi immaginato che fosse un'articolo sconosciuto. Allora mi sono informato un pò in giro e devo dire che anche i meccanici sono all'oscuro della cosa, così ho pensato insieme con mio fratello di fare alcune prove. Abbiamo realizzato da noi il progetto e siamo già alla V2.2 (come dicono quelli bravi), ebbene il sistema funziona veramente dopo molte prove e modifiche del sistema, abbiamo messo a punto un impianto su una CLIO 12 benzina e con il sistema a punto abbiamo fatto alcune prove di consumo.
La vettura percorre normalmente 12/13 km-l, con l'impianto attivo abbiamo percorso 17/18 km-l con vettura a pieno carico in autostrada, in una prova in condizioni di scarso carico abbiamo fatto 27/28 Km-l.
Calcolando che la cilindrata è piccola e quindi basta poco per mandare il motore in sforzo e consumare di più, siamo rimasti molto contenti del risultato tantè che:

imageshack.com/a/img513/7505/y6lh.jpg
imageshack.com/a/img833/7978/a9s6.jpg

questa è la cella nella versione attuale

imageshack.com/a/img841/6220/u18t.jpg

questo è il bubbler con il collegamento sul collettore e non è tutto



questo è l'impianto installato sulla mia XT.

Nei prossimi giorni vi terrò informati sui consumi ed eventuali risparmi ottenuti.
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21015

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Grandi!! Siete veramente due manici
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21016

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ciao, da quanto vedo in foto... è stata eliminata l'air box e montato un fitro aria conico... come mai questa scelta..?? (che di per se ottimizza la combustione apportando + aria)...
Ultima modifica: 5 Anni 3 Mesi fa da azzurro.
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21017

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Sì, ho montato un filtro a cono per aumentare il passaggio perchè avendo modificato la pressione della turbina
www.xtrailitalia.it/index.php/forum/acce...46-pressione-turbina
c'era il pericolo che questa andasse in cavitazione.
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21018

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io un c'ho capito una sega ma se diventi ricco e imprenditore mi prendi a lavorar con te
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21019

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mi associo a Simosos!!!! cmq grandi, ma a questo punto l'XT va ad una miscela di gasolio ed acqua!!!!!
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21020

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beh, a parte i complimenti per il vostro ingegno nel realizzare un'attrezzatura del genere, state confermando che il sistema funziona anche sulla xt nel caso specifico.
Sono veramente interessato al risultato per chiarirmi se vale effettivamente la pena (senza rischi di fare danni) acquistare un kit del genete, 3-5 km/lt in più non sono da sottovalutare
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21021

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@Simo, non ti preoccupare ti tengo per la filiale del Mezzogiorno, chiaramente con ricchi bonus per il gestore :lol: :lol:

@Samand, in realtà viene arricchita l'aria in ingresso con un gas composto di due molecole di idrogeno e una di ossigeno ottenute dall'acqua tramite l'elettrolisi. L'idrogeno che è un gas altamente infiammabile migliora la combustione, il motore gira più liscio (e ad un primo esame anche meno rumoroso) e di conseguenza la centralina ECU diminuisce automaticamente il quantitativo di carburante immesso.
Finale: meno carburante = meno consumo

Non per essere l'ADAM KADMON della situazione ma questa cosa è vera, grazie alle lobby del petrolio non c'è interesse a commercializzare o sviluppare questa tecnologia scoperta quasi 60 anni fà, tutto parte dal fattore personale ed in America con le loro macchine a cilindrata titanica durante la crisi si sono ritrovati a sfruttare questa tecnologia ma tutto privatamente.
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21022

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Figo: si avvera il famoso mito di fare andare la macchina pisciando nel serbatorio!!!

Ne avevo sentito parlare ma scoprire che qui sul forum qualcuno lo ha realizzato è veramente mitico!!

BRAVI!!!!
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21023

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Non è assimilabile alla combustione e alle problematiche che ci potrebbero essere in un motore tipo il nostro, ma per dire già alla fine degli anni '80 (lavoravo nell'industria) nella centrale termoelettrica si additivava alla nafta pesante acqua polverizzata, in modo da formare una emulsione intima, per migliorare la resa termica
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21026

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Alfborse ha scritto:
viene arricchita l'aria in ingresso con un gas composto di due molecole di idrogeno e una di ossigeno ottenute dall'acqua tramite l'elettrolisi. .

ora ho capito. non avevo letto bene prima. praticamente chimica base.
come le cose migliori, le più semplici.
bè che aspettiamo a fare qualche collaudo in più e lanciarlo sul mercato? se ti chiama Obama Alfò, rispondo io che i toscano e lui un lo hapisce (vedi che già ti servo con il mio special english!)
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21027

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JOCER ha scritto:
Non è assimilabile alla combustione e alle problematiche che ci potrebbero essere in un motore tipo il nostro, ma per dire già alla fine degli anni '80 (lavoravo nell'industria) nella centrale termoelettrica si additivava alla nafta pesante acqua polverizzata, in modo da formare una emulsione intima, per migliorare la resa termica

I famosi autobus a gasolio emulsionato che erano in giro anche a Firenze e che poi visto che consumavano meno hanno dismesso :offtopic :evil:

@Simo, vvabbuò Simo ì parlerò co Putinn pé i mercato Russ..... :P ;)

Per quanto riguarda i collaudi stò già facendo poi vi aggiorno
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 3 Mesi fa #21028

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Alfborse ha scritto:
JOCER ha scritto:
Non è assimilabile alla combustione e alle problematiche che ci potrebbero essere in un motore tipo il nostro, ma per dire già alla fine degli anni '80 (lavoravo nell'industria) nella centrale termoelettrica si additivava alla nafta pesante acqua polverizzata, in modo da formare una emulsione intima, per migliorare la resa termica

I famosi autobus a gasolio emulsionato che erano in giro anche a Firenze e che poi visto che consumavano meno hanno dismesso

...Già, il famoso gasolio bianco a basso inquinamento, utilizzato nei bus di città che fine ha fatto?
@Boscaiolo: cosa ne sai ?
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Anni 2 Mesi fa #21038

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E non solo i bus ma anche i camion della nettezza andavano a gasolio bianco....e poi hanno fatto la fine dei Babilonesi.... TUTTI MORTI (Benigni-il piccolo diavolo)
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Impianto a IDROSSIGENO 5 Mesi 1 Settimana fa #35647

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sarei interessato per montare il kit, tu da chi lo ai fatto montare ?
pensi che sia ancora possibile farlo ?
Grazie
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